Rozwiązanie 1:

Przed epoką wielkich odkryć geograficznych ludzie prowadzili żeglugę przede wszystkim wzdłuż poznanych sobie brzegów. Dzięki temu nawigowali na podstawie widoku linii brzegowej oraz sporządzanych map. W przypadku wielkich wypraw taka metoda nie mogła działać, bo podróżnicy wypływali na tereny bezkresnego oceanu, przez co nigdzie nie widzieli brzegu, a że były to miejsca nieodkryte wcześniej przez Europejczyków to brak było map, które by pomagały żeglarzom. W związku z tym Ci musieli oprzeć się na tym co wciąż widzieli i było im znane, czyli na gwiazdach. Wymienione przyrządy nawigacyjne pozwalały odkrywcom weryfikować położenie ich statku względem gwiazd oraz ustalać dalszy kierunek rejsu. Było to bardzo istotne, ponieważ pomagało podróżnikom orientować się w sytuacji, pomimo że pływali po wodach, których Europejczycy wcześniej nie znali.

Rozwiązanie 2:

Wynalazki, które ułatwiły dalekie podróże morskie to:

• KOMPAS - służył do określania stron świata (północ, południe, wschód, zachód), pozwalał wyznaczyć kurs okrętu.

• ASTROLABIUM - służyło do określania położenia geograficznego statku na morzu według położenia gwiazd oraz Słońca. 

• BUSOLA - służyła do wyznaczania przez żeglarzy kierunku podróży.

• NOWOŻYTNA MAPA - służyła do określenia położenia kontynentów, mórz oraz oceanów.

• KWADRANT - służył do wyznaczania położenia gwiazd.

• KARAWELA - Zbudowanie karaweli było jednym z czynników ułatwiających długie podróże morskie, ponieważ trójkątne żagle umożliwiały lepsze manewrowanie statkiem. Większa ilość żagli pozwala również na wydajniejsze wykorzystanie siły wiatru do napędzania statku. Ponadto pokład karaweli oraz kajuty były większe, dzięki czemu można było przewieźć więcej pożywienia oraz wody pitnej. 

Rozwiązanie 1:

Elementy konstrukcyjne karaki, które były najważniejsze podczas wyprawy oceanicznej:

• Uniwersalne ożaglowanie - Pozwalało karakom pływać nie tylko przy wietrze od tyłu, ale również od boków co rzadziej skazywało te statki na dryfowanie.
• Ładownie - Posiadanie odpowiednich zapasów jedzenia oraz czystej wody było konieczne podczas podróży w nieznane. 
• Wytrzymałe kadłuby - Na otwartym oceanie bywały ogromne fale, a także straszne sztormy. Stabilność, duże zanurzenie oraz wytrzymałość pozwalały statkom przetrwać w tak trudnych warunkach.

Rozwiązanie 2:

Ulepszenia, które wprowadzono na karace:

• Na karace można było postawić różne żagle, w zależności od siły i kierunku wiatru;
• Ulepszono ster, dzięki czemu statek mógł wykonywać manewry;
• Wprowadzono pojemny, solidny kadłub mieszczący liczną załogę, mogący udźwignąć wiele dział;
• Duża ładownia sprawiała, że karaka była doskonałym statkiem transportowym.